cycling-holidays-colombia

Seguridad en Colombia: The Motorcycle Touring Edition

Colombia es seguro? Esta es la pregunta más frecuente sobre viajar a Colombia. Traiga sus planes para viajar a Colombia en una conversación y la respuesta puede ser: «¿estás loco?». Menciona la planificación de viajar a Colombia en una motocicleta. Ahora se lo considera absolutamente insano. Aquí es donde una dosis de realidad es útil. Colombia, por supuesto, tiene una historia de violencia increíblemente sombría. Pero con el colapso de las principales organizaciones delictivas hace más de una década, y ahora, el proceso de paz en curso entre las FARC y el gobierno colombiano, el país ha experimentado una transformación masiva, lo que resulta en un entorno incomparablemente más seguro para todos. A partir de la década de 2000, el gobierno de Colombia impulsó sustancialmente la aplicación de la ley. Las agencias militares tuvieron éxito en mejorar drásticamente la situación general de seguridad, despejando a miles de rebeldes armados que ocupaban franjas de la zona rural de Colombia. Decenas de sitios turísticos increíbles, una vez sellados en partes remotas del país, han sido recuperados. Las ciudades también están yendo mejor. Un ejemplo: en el momento de la muerte de Pablo Escobar en 1993, Medellín tenía una de las tasas más altas de homicidios per cápita en el mundo. A mediados de la década de 2000, esta fea estadística había caído un 86%. Como visitante, probablemente sea mejor mirarlo de esta manera. Más turistas que nunca están visitando Colombia. La gran mayoría de ellos vuelve vivo. Lonely Planet colocó a Colombia en segundo lugar en su lista de 2017 «Mejor en viajes». Difícilmente el tipo de elogio que otorgarías en una zona de guerra. Ciertamente, la pobreza y la violencia siguen siendo un problema para muchas personas que viven en Colombia. Sin embargo, no hay nada excepcional o peligrosamente preocupante sobre la actual Colombia desde la perspectiva de un turista. Los visitantes pueden viajar libremente por el país, por cualquier medio que deseen. Motocicletas incluidas.

General Safety in Colombia

Solo un puñado de los millones de turistas que visitan Colombia cada año son víctimas de delitos, y la mayoría son crímenes callejeros no violentos. En raras ocasiones, los turistas han sido atacados por ladrones armados, pero ser robado es un escenario mucho más probable, particularmente en lugares públicos abarrotados. No vamos a entrar en cómo ser sabios en la calle y evitar el crimen en Colombia, ya que hay un montón de consejos por ahí, en su mayoría reglas básicas y de sentido común que deberían aplicarse al explorar cualquier ciudad desconocida. El mejor consejo es prestar atención al popular dicho colombiano, «no dar papaya» (literalmente, no le des papaya). En pocas palabras, significa que no te conviertas en un blanco fácil, y es el mejor consejo que se puede dar sobre la calle.

colombia-security

Motorcycle Travel Safety in Colombia

Hace veinte años, definitivamente no se recomendaba viajar en motocicleta a Colombia. En estos días, con la situación de seguridad enormemente mejorada, andar por las carreteras y carreteras secundarias de Colombia no se parece en nada al arriesgado juego de «intentar no ser secuestrado». Si bien es incorrecto decir que los incidentes en el camino se han eliminado del todo, son extremadamente raros, y los turistas no son el blanco de estos complots organizados. A pesar de que la amenaza para los turistas está muy degradada, algunos gobiernos todavía tienen advertencias de viaje para partes de la zona rural de Colombia. Desde nuestro punto de vista, el aviso oficial de viaje emitido por muchos gobiernos no siempre aplica los datos más recientes y, a menudo exagera los peligros, aunque solo sea para cubrir sus propios problemas en caso de que tenga problemas. Tome nota de sus consejos, pero haga su propia investigación. Sin embargo, debe consultar con su aseguradora para asegurarse de que esté cubierto en lugares con advertencias de viaje en su contra.

colombia-security

Planning a Safe Route

Las condiciones de la carretera y su nivel de experiencia son los principales factores limitantes a la hora de planificar rutas y destinos de viaje en Colombia. Si no tiene mucha experiencia fuera de la carretera, adhiérase a las hermosas carreteras selladas que el país tiene para ofrecer. El desafío de aprender a manejar una bicicleta sobre la tierra, combinado con conductores ajenos, camioneros locos y toda clase de peligros a los que quizás no estés acostumbrado en casa puede resultar en una experiencia desagradable, si no totalmente peligrosa.

Muchas partes rurales del país tienen una infraestructura poco desarrollada. Incluso un lugar con una especie de «carretera» puede ser difícil o imposible de alcanzar en bicicleta en ciertas épocas del año. Las fuertes lluvias, combinadas con el daño de los camiones pueden convertir los caminos de tierra en pistas embarradas intransitables. La ayuda puede ser difícil de encontrar si terminas atrapado en un tramo de camino particularmente remoto.

Si no está seguro acerca de una ruta en particular, pida consejo antes de partir, la gente conocedora de Motolombia, así como foros de aventura como advrider son excelentes fuentes de información de primera mano antes del viaje.

motorbike-tours-colombia

Rider Safety Tips on Colombian Roads

  • Muchos conductores colombianos consideran que seguir las reglas de la carretera es opcional, así que prepárese para cualquier cosa, en cualquier lugar y en cualquier momento. Camiones y autobuses circulan por las esquinas ciegas, animales que deambulan libremente por las carreteras y tramos de carretera que caen repentinamente en 20 cm o más. Sus habilidades de percepción de riesgo serán probadas.
  • El estado de las carreteras secundarias puede variar de un kilómetro a otro, por lo que usar la distancia sola (o Google Maps) no es una forma precisa de calcular los tiempos de viaje. 50 km en un tramo de montaña con viento y gravilla podría tomar 3 horas. Más si tiene que esperar a que se despejen las obras viales o un deslizamiento de tierra. Siempre tenga en cuenta el tiempo extra para llegar a su destino previsto.
south-america-motorcycle-tour
  • Las carreteras colombianas son notorias por excesos de velocidad. Son especialmente prevalentes en la entrada y existen ciudades a lo largo de las carreteras. El paradero de estos malvados heraldos de incomodidad no siempre está señalizado, y si se golpea a gran velocidad, puede causar daños a la bicicleta y al ciclista. Lo mismo ocurre con los baches, por lo que en carreteras mal mantenidas, disminuya la velocidad y, si es seguro hacerlo, maniobre a su alrededor para evitar la posibilidad de destruir una llanta.
  • La señalización varía de excelente a inexistente. Tenga cuidado con las marcas pintadas de la carretera que se vuelven resbaladizas cuando está mojado.
  • Esté atento a las bicicletas más pequeñas mientras espera pasar los vehículos. Es posible que esté arrastrando un camión esperando una vista clara antes de adelantar, cuando aparece un 125cc en la cola, listo para pasar en una esquina ciega. Los jinetes colombianos en general no son particularmente reacios al riesgo y por lo tanto no son buenos ejemplos a seguir.
  • No se vaya sin el equipo básico que incluye un kit de herramientas, kit de reparación de pinchazos, suministros de primeros auxilios y equipo para clima húmedo. Particularmente en las montañas, el clima puede cambiar en un instante. Un mensajero satelital GPS como el rastreador personal Spot es una excelente idea en caso de emergencia.
  • Hay cámaras de velocidad, particularmente en las intersecciones principales de la ciudad y en los túneles. Si se hace, espere recibir una factura de alrededor de 0US en la publicación aproximadamente un mes después.
  • Entre las 6 p.m. y las 6 a.m., se exige a los pasajeros que usen un chaleco fluorescente con reflectores y se muestre el número de matrícula. Si alquila una bicicleta de Motolombia, se le proporcionará este chaleco. No es una mala idea usarlo en todo momento para un poco de seguridad adicional.
  • Hay tres tipos de policías que pueden detener a los transeúntes: militares, Policía Nacional y El Tránsito, aunque las bicicletas grandes rara vez se detienen. Si te dejan de lado, normalmente no experimentarás nada más que un intercambio breve y cortés. Casi todos son amables y considerados con los invitados extranjeros, y todo es parte de por qué los viajes en motocicleta en Colombia son muy gratificantes.
Untitled-1-01-compressor

Fiona Davies

(extreme pillion rider and adventure travel writer)

Author

Post a Comment